1981 Beechcraft King Air E90

Horas Totais: 5378 Horas

Pousos Totais: 4893 Pousos

Fabricante / Modelo: Pratt & Whitney / PT6A-28 (TBO: 3600)

Motor Esquerdo: N/S PCE-52374

• 1582 SMOH (2018 Horas Disponíveis)
• Revisão Geral completada pela ATC no Brasil em agosto de 2001.

Motor Direito: N/S PCE-52375

• 1582 SMOH (2018 Horas Disponíveis)
• Revisão Geral completada pela ATC no Brasil em agosto de 2001.

Fabricante / Modelo: Hartzell / 3-Pás HC-B3TN-3

Hélice Esquerda: N/S BUA21212

• 1026 SMOH (fevereiro de 2022)
• Revisão Geral instalada na aeronave em fevereiro de 2022.

Hélice Direita: N/S BUA25544

• 1026 SMOH (fevereiro de 2022)
• Revisão Geral instalada na aeronave em fevereiro de 2022.

Collins Pro Line com Sperry SPZ-200A AP/FD

• COMMS: Duplo Collins VHF-20A
• NAVS: Duplo Collins VIR-30A
• FLIGHT DIRECTOR: Sperry SPZ-200A
• PILOTO AUTOMÁTICO: Sperry SPZ-200A com Yaw Damper
• ALT SELECT: Sperry AL-285
• #1 GPS: Garmin GTN-725 (WAAS)
• #2 GPS: Garmin GNS-500W (WAAS)
• PAINEL DE ÁUDIO: Garmin GMA-340 (Intercom)
• RADAR: Bendix RDR-2000 (Interfaceado no Garmin GTN-725)
• #1 Transponder: Garmin GTX-335 com ADS-B
• #2 Transponder: Collins TDR-90
• TCAS: Garmin GTS-800
• TAWS: Sim
• ADS-B: Sim
• DME: Collins DME-40
• ADF: Collins ADF-60A
• RMI: Duplo Collins RMI-30
• RAD ALT: Collins ALT-50A
• ELT: Artex C-406

• Certificado Degelo Completo (FIKI) com Pára-brisas Duplos Aquecidos
• Ar Condicionado Freon
• Instrumentos de Co-Piloto com Collins PN-101 HSI
• Sistema de Oxigênio de Fábrica
• Auto Feather
• Sincrofasador de Hélices
• Cleveland Wheels & Brakes
• 4ª Janela da Cabine
• Luces de Calda para Logotipo
• Recognition Lights na Ponta de Asa & 3-Point Strobes

Em Bom Estado

• Branco com listras azul e cinza.

Em Muito Bom Estado

• Acabamento em assentos de couro bege e carpete bege.
• Interior Executivo (1+7 Assentos)

• A aeronave e a 4º do último número de série a ser produzido.
• A aeronave possui um excelente histórico de propriedade e histórico de manutenção.
• A aeronave 100% nacionalizada Brasileira.
• A aeronave mantida pela Goiás Manutenção em Goiânia, GO.
• CVA (Inspeção Anual) vence em november de 2025.
• Inspeção Phase I (200 Horas) realizado em november de 2024.
• Inspeções Phase III (600 Horas) e Phase IV (800 Horas) realizados em julho de 2024.
• Inspeções Phase I (200 Horas) e Phase II (400 Horas) realizados em dezembro de 2023.
• Inspeção de 6 Anos do Trem de Pouso comprido em abril de 2024.
• A aeronave tem todas as manutenções em dia.
• A aeronave possui CTM – Controle de Técnico de Manutenção (Informações disponíveis mediante solicitação).
• Sem histórico de danos.
• Aeronave 100% nacionalizada Brasileira.

Especificações da aeronave e/ou descrições da aeronave são fornecidas como informações introdutórias. Tais informações não constituem representação ou garantias por parte da AeroBrazil Group. Assim, o comprador e/ou o representante do comprador deverá se basear em sua própria inspeção da aeronave. A oferta de venda desta aeronave está sujeita a contrato e a aeronave pode a qualquer momento ser retirada do mercado sem aviso prévio.