2006 Beechcraft King Air 350

Horas Totais: 7216 Horas  

Ciclos Totais: 4090 Ciclos

Fabricante / Modelo: Pratt & Whitney PT6A-60A (TBO: 3600)  

Motor Esquerdo: N/S PCE-PK0779

• 3387 SMOH (213 Horas Disponíveis)
• 10 SHOT (1790 Horas Disponíveis)
• Revisão Geral (Esquerdo e Direito) feita pela Cavington Aircraft (uma instalação especializada da P&W) e instalado em outubro de 2020.
• Inspecciones de Hot Section recientemente completadas.

Motor Direito: N/S PCE-PK0780

• 3387 SMOH (213 Horas Disponíveis)
• 10 SHOT (1790 Horas Disponíveis)
• Revisão Geral (Esquerdo e Direito) feita pela Cavington Aircraft (uma instalação especializada da P&W) e instalado em outubro de 2020.
• Inspecciones de Hot Section recientemente completadas.

Fabricante / Modelo: MT Propellers / 5- Pás MTV-27-1-E-C-F-R(P)  

Hélice Esquerda: N/S 220295

• 2043 SNEW (março de 2023)
• As horas da hélice são desde novas e instaladas em março de 2023.

Hélice Direita: N/S 220296

• 2043 SNEW (março de 2023)
• As horas da hélice são desde novas e instaladas em março de 2023.

Garmin G1000NXi (WAAS / LVP) com STV

• AUTO THROTTLES: Sim
• RVSM: Sim
• WAAS: Sim
• ADS: Sim
• ADAHRS: Garmin GSU 75B duplo
• PILOTO AUTOMÁTICO: Garmin GFC-700 AFCS
• FLIGHT DIRECTOR: Garmin GFC-700 AFCS
• TECLADO DO CONTROLADOR FMS: Garmin GCU-477
• RADAR METEOROLÓGICO: Garmin GWX-70
• XM WEATHER: Garmin GDL-69
• TCAS: Garmin GTS-8000 TCAS II com 7.1
• #1 TRANSPONDER: Garmin GTX-345R
• #2 TRANSPONDER: Garmin GTX-335R
• SAFE TAXI: Sim
• DME: Collins DME-42 (Integrado)
• RADAR ALTIMETER: Collins (Integrado)
• STANDBY ATTITUDE: Médio Continente MD-302
• TAWS: Garmin GIA 64W
• CVR: Fairchild FA2100 Series
• ELT: Artex 406 MHZ

• Modificação AVMATS
• RVSM Certificado
• Garmin GTS-8000 TCAS II com Canal 7.1
• Hélices MT Propellers de 5-Pás
• CenTex Aerospace Saddle Tanks Com Combustível Auxiliar (190 Galões
• No Total)
• CenTex Aumento De Peso Bruto (Mais 950 Lbs.)
• Raisbeck Dual Aft Body Strakes
• Commuter Air Technology Exhaust Stacks
• Certificação Completa de Degelo (FIKI)
• Ar-Condicionado Freon
• Auto Feather
• Propeller Synchrophaser
• Cleveland Wheels And Brakes
• Luzes De Logo Na Calda
• Luzes De Reconhecimento De Ponta De Asa Com Estrobos De 3 Pontos

Em Excelente Estado (Novo em 2025)

• Branco com listras azuis e prateadas.

Em Estado Médio (Novo em 2006)

• Acabamento em bancos de couro bege e carpete bege.
• Interior Missão Especial (1+7 Assentos)

A aeronave é FAA Restrita a Missões de Levantamento Aéreo

• Modificação AVMATS para sensores de imagem e sensores LIDAR com provisões contínuas de Equipamentos de Missão Especial de Aeronavegabilidade.
• A aeronave está localizada na área de Washington D.C. – EUA.
• Motores Revisão Geral (Esquerdo e Direito) feita pela Cavington Aircraft (uma instalação especializada da P&W) e instalado em outubro de 2020.
• Motores Inspeções de Hot Section (Esquerdo e Direito) dos  recentemente completadas.
• Hélices (Esquerda e Direita) instaladas novas em março de 2023.
• Recente Phase I-IV Inspeções.
• Inspeção do Trem de Pouso de 6 Anos concluída em outubro de 2020.
• A aeronave possui um excelente histórico de propriedade e manutenção.
• Aeronave possui cadernetas de bordo completos desde nova.
• Aeronave possui CTM – Controle de Técnico de Manutenção (Informações Disponíveis Mediante Solicitação).
• Sem histórico de danos.

As especificações e/ou descrições da aeronave são fornecidas apenas como informações introdutórias e não constituem representações ou garantias por parte da AeroBrazil Group. Todos os compradores potenciais e seus representantes são exclusivamente responsáveis por verificar a precisão das informações por meio de suas próprias inspeções e diligência prévia.

Esta aeronave está sujeita a venda prévia, arrendamento ou retirada do mercado sem aviso prévio. Todas as propostas estão sujeitas à celebração de contrato.