INVENTARIO DE AERONAVES

Interior Verde de Fábrica | Aeronave Gemela También Disponible (Año: 2023 / Número de Serie 60098 / Matrícula N1098L)

El Interior es Verde de Fábrica | Aviones Hermanos También Disponibles (Año: 2023 / N/S 60100 / Reg. N2100L)

WiFi STARLINK | Motores Inscritos en CorporateCare, APU Inscrita en MSP | Configuración para 15 Pasajeros | Reciente Inspección de 10 Años

Motores y APU en el Programa MSP Gold | Configuración para 9 Pasajeros | Recién Pintado | Inspección de 96 Meses Realizada Recientemente por West Star Aviation en EE. UU. | Mantenimiento al Día

Horas Totales de Célula Promedio | Buenas Horas de Motores Restantes | RVSM / WAAS / ADS-B | Reversores dos Motores | Porta Ampla de Cabine | Inspeção de 12 Anos Recente | Pintura & Interior en Buen Estado

Bajas Horas Totales de Célula | Recién MPIs de los Motores | Doble Garmin GTN-750Xi/750 | RVSM / WAAS / TAWS / ADS-B | Puerta Amplia de Cabina | T/Rs Dee Howard | Insp. de 12 Años Reciente | Pintura e Interior Recientes

La aeronave es FAA Restricted – Categoría Experimental (Certificado de Aeronavegabilidad Especial) y está Equipada Para Operaciones Aéreas Avanzadas

Categoría FAA Restricted – Experimental (Certificado Especial de Aeronavegabilidad) y Configurada para Operaciones Aéreas Avanzadas

Avión Importada a Brasil

Avión Importado a Brasil

Avión Permaneció en los Estados Unidos

Avión Importada a Brasil

Avión Importada a Brasil

Avión Permaneció en lo Brasil

Avión Importada a Brasil

Avión Importada a Brasil

Doble Garmin G600 (SVT) y Doble Garmin GTN-750TXi | Piloto Automático Garmin GFC-700 | Bajas Horas Totales de Célula | Bajas Horas de Motor | Hélices Recientemente Recorridas | Winglets BLR Instalados

Modificación del AVMATS para Sensores de Imagen y Sensores LiDAR con Aeronavegabilidad Continua para Equipos de Disposiciones de Misión Especial | Garmin G1000NXi | Hot Section Recente | Hélices de 5-Palas | Tanques Auxiliares de Combustible | Mantenimiento al Día

Modificación del AVMATS para Sensores de Imagen y Sensores LiDAR con Aeronavegabilidad Continua para Equipos de Disposiciones de Misión Especial | Hot Section Recente | MT Propellers de-5 Palas | Tanques Auxiliares de Combustible | Mantenimiento al Día

Modificación del AVMATS para Sensores de Imagen y Sensores LiDAR con Aeronavegabilidad Continua para Equipos de Disposiciones de Misión Especial | Auto Throttles | Horas Bajas de Motores | MT Propellers de 5 Palas | Tanques Auxiliares de Combustible | Mantenimiento al Día

Modificación del AVMATS para Sensores de Imagen y Sensores LiDAR con Aeronavegabilidad Continua para Equipos de Disposiciones de Misión Especial | MT Propellers de 5 Palas | Tanques Auxiliares de Combustible | Mantenimiento al Día

Modificación del AVMATS para Sensores de Imagen y Sensores LiDAR con Aeronavegabilidad Continua para Equipos de Disposiciones de Misión Especial | Garmin G1000NXi con STV | Hot Section Recente | MT Propellers de 5-Palas | Tanques Auxiliares de Combustible | Mantenimiento al Día

Avión Exportada a Bolivia

Avión Permaneció en los Estados Unidos

Avión Permaneció en los Estados Unidos

Avión Importada a Brasil

Avión Importada a Brasil

Avión Importada a los Estados Unidos

Avión Importada a Brasil

Avión Importada a Brasil

Avión Importada a Brasil

Avión Importada a Brasil

Horas Celulares Totales Bajas | Horas Bajas del Motor y de la Hélice | Aire Acondicionado | Garmin G1000 NXi (Actualizado a NXi) con SVT | Aumento de Peso Bruto STC | Pintura e Interior Como Nuevo

Avión Importada a los Estados Unidos

Avión permaneció en Venezuela

Avión Importada a Brasil

Avión Importada a Brasil

Avión Exportado a los Estados Unidos

Avión Permaneció en los Estados Unidos